INKOMA മിനി ക്യൂബിക് സ്ക്രൂ ജാക്ക് ഞങ്ങളുടെ ശ്രേണിയിലെ ഏറ്റവും ചെറുതും ജനപ്രിയവുമായ സ്ക്രൂ ജാക്ക് മോഡലാണ്. അതിന്റെ അളവുകൾ വെറും 50x60x50mm ആണെങ്കിലും, 2.5kN വരെ ലോഡ് വലുപ്പങ്ങൾ ഉയർത്താൻ ഇതിന് കഴിയും, കൂടാതെ കൺവെയർ ബെൽറ്റിനോ പ്ലാറ്റ്ഫോം ക്രമീകരണത്തിനോ ഇത് പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്നു - ഒന്നുകിൽ മാനുവലായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കുകയോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ബാഹ്യ മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് പവർ ചെയ്യുകയോ ചെയ്യുന്നു. അലുമിനിയം ബോഡികൾ മെഷീൻ ചെയ്തതും, അനോഡൈസ് ചെയ്തതും, സ്റ്റെയിൻലെസ്, ഉയർന്ന ഗ്രേഡ് സ്റ്റീൽ ഫിറ്റിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് കൂട്ടിച്ചേർക്കുന്നതും, ഈടുനിൽക്കുന്നതും ഉയർന്ന പ്രകടനമുള്ളതുമായ ഒരു ഘടകമാണ്.
ഇത് ശ്രേണിയിലെ കുഞ്ഞായിരിക്കാം, പക്ഷേ അതിന്റെ ഒതുക്കമുള്ള വലുപ്പം നിങ്ങളെ കബളിപ്പിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്. വെറും 50x60x50mm വലിപ്പമുള്ള ഈ ചെറുതും എന്നാൽ ശക്തവുമായ സ്ക്രൂ ജാക്കിന് 2.5kN വരെ ഭാരം ഉയർത്താൻ കഴിയും, കൂടാതെ മാനുവൽ ക്രമീകരണത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.
മിനി ക്യൂബിക് ഒരു ട്രപസോയിഡൽ ലെഡ് സ്ക്രൂ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ട്രാൻസ്ലേറ്റിംഗ്, കീഡ് ട്രാൻസ്ലേറ്റിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ റൊട്ടേറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷനിൽ നിർമ്മിക്കാനും കഴിയും. യാത്രാ നിരക്ക് (ഇൻപുട്ട് വേം ഷാഫ്റ്റിന്റെ ഒറ്റ റൊട്ടേഷൻ വഴി സഞ്ചരിക്കുന്ന ദൂരം), യാത്രയുടെ ദൈർഘ്യം, ലീഡ് സ്ക്രൂ നിർമ്മിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റീൽ തരം എന്നിവ പോലുള്ള ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അവരുടെ കൃത്യമായ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ കോൺഫിഗർ ചെയ്യാൻ കഴിയും.
നിങ്ങളുടെ സ്വന്തം മോഡുലാർ സിസ്റ്റം നിർമ്മിക്കുക മിനി ക്യൂബിക് സ്ക്രൂ ജാക്ക് ഒരു മോഡുലാർ സിസ്റ്റം ക്രമീകരണത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. ഡിസൈൻ എഞ്ചിനീയർമാർക്ക് ഇഷ്ടാനുസൃത ലേഔട്ടുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ എത്ര സ്ക്രൂ ജാക്കുകളും, ബെവൽ ഗിയർബോക്സുകളും, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകളും ഒരുമിച്ച് ചേർക്കാം. സാധ്യമായ കാര്യങ്ങളെക്കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ ഇന്ന് തന്നെ ബന്ധപ്പെടുക.
ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും നിരവധി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യവുമായ INKOMA സ്ക്രൂ ജാക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നതിനും താഴ്ത്തുന്നതിനും തള്ളുന്നതിനും വലിക്കുന്നതിനും അനുയോജ്യമാണ്.
വലിപ്പം (മിനി ക്യൂബിക്) | മ 0 | |
പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി ഡൈനാമിക്/സ്റ്റാറ്റിക് | [കെഎൻ] | 25 |
പരമാവധി ടെൻസൈൽ ലോഡ് ഡൈനാമിക്/സ്റ്റാറ്റിക് | [കെഎൻ] | 25 |
സ്ക്രൂ ട്രൈ | 14×4 | |
അനുപാതം N | 4:01 | |
അനുപാതം N ന് ലിഫ്റ്റ് പെർ റൊല്യൂഷൻ | [മില്ലീമീറ്റർ/റെവല്യൂഷൻ] | 1 |
അനുപാതം എൽ | 16:01 | |
അനുപാതം L-ന് ലിഫ്റ്റ് പെർ റൊല്യൂഷൻ | [മില്ലീമീറ്റർ/റെവല്യൂഷൻ] | 25 |
പരമാവധി ഡ്രൈവ് ശേഷി T = 20 °C ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ (ED) 20 %/h | [kW] | 12 |
പരമാവധി ഡ്രൈവ് ശേഷി T = 20 °C ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ (ED) 10 %/h | [kW] | 25 |
സ്ക്രൂ കാര്യക്ഷമത റേറ്റിംഗ് | [%] എന്ന സംഖ്യ | 49 |
അനുപാതം N-യുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത | [%] എന്ന സംഖ്യ | 34 |
അനുപാതം L-നുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത | [%] എന്ന സംഖ്യ | 24 |
പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് പവറിൽ സ്ക്രൂ ടോർക്ക് | [എൻഎം] | 32 |
അനുവദനീയമായ പരമാവധി ഡ്രൈവ്-ഷാഫ്റ്റ് ടോർക്ക് | [എൻഎം] | 15 |
ഭവന മെറ്റീരിയൽ | ജി-എഎൽ | |
സ്ട്രോക്ക് നീളവും സംരക്ഷണ ട്യൂബും ഇല്ലാതെ ഭാരം | [കി. ഗ്രാം] | 6 |
100 മില്ലീമീറ്റർ സ്ട്രോക്കിൽ സ്ക്രൂവിന്റെ ഭാരം | [കി. ഗ്രാം] | 1 |
വേം ഗിയറിലെ ലൂബ്രിക്കന്റിന്റെ അളവ് | [കി. ഗ്രാം] | 3 |