ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ളതും നിരവധി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് അനുയോജ്യവുമായ INKOMA സ്ക്രൂ ജാക്ക് സിസ്റ്റങ്ങൾ ഉയർത്തുന്നതിനും താഴ്ത്തുന്നതിനും തള്ളുന്നതിനും വലിക്കുന്നതിനും അനുയോജ്യമാണ്.
250 കിലോഗ്രാം (550 പൗണ്ട്) മുതൽ 50,000 കിലോഗ്രാം (55 ടൺ) വരെ ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയുന്ന തരത്തിലാണ് ഒതുക്കമുള്ള വലിപ്പമുള്ള മെർകൂർ വേം ഗിയർ സ്ക്രൂ ജാക്ക് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ക്യൂബിക് ഡിസൈനും യൂണിവേഴ്സൽ മൗണ്ടിംഗും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് ഡ്രൈവുകളുടെ വിന്യാസം സുഗമമാക്കുന്നു. ചെറിയ മെർകൂർ സീരീസിന്റെ സാധാരണ പ്രയോഗം മിതമായ ലോഡുകൾ കൃത്യമായി ഉയർത്തുകയും കൃത്യമായി സ്ഥാപിക്കുകയും ഇടത്തരം ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിളുകളിലും മിതമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗതയിലും ചെറിയ പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിലും സുരക്ഷിതമായി നിലനിർത്തുകയും ചെയ്യേണ്ടയിടത്താണ്.
ഫീച്ചറുകൾ:
- 2.5 kN മുതൽ 500 kN വരെ ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷിയുള്ള 9 വലുപ്പങ്ങൾ
- 1500 rpm വരെ ഡ്രൈവ്-മോട്ടോർ വേഗത
- സ്വയം ലോക്കിംഗ് ട്രപസോയിഡൽ മെഷീൻ സ്ക്രൂ
- ഓപ്ഷണൽ ബോൾ സ്ക്രൂ
- ഗ്രീസ്-ലൂബ്രിക്കേറ്റഡ്
- വേം ഗിയറും വീലും രണ്ട് അനുപാതങ്ങളിൽ സജ്ജമാക്കുന്നു (സാധാരണ “N” ഉം വേഗത കുറഞ്ഞ “L” ഉം)
- ക്യൂബിക് ഡിസൈനുള്ള വേം ഗിയർ സ്ക്രൂ ജാക്കുകളുടെ മറ്റ് മെട്രിക് നിർമ്മാതാക്കളുമായി പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്.
- വൈവിധ്യമാർന്ന ആക്‌സസറികൾ: ബോൾ സ്ക്രൂ, ബെല്ലോ, പരിധി സ്വിച്ചുകൾ, ഹെഡ്‌സ്, സ്പിൻഡിലുകൾ, മോട്ടോർ ഫ്ലേഞ്ചുകൾ മുതലായവ.
| സെലക്ഷൻ ടേബിൾ സ്ക്രൂ ജാക്ക് മെർകൂർ | ||||||||||
| വലുപ്പം | മ 0 | എം 1 | എം 2 | എം 3 | എം 4 | എം 5 | എം 6 | എം 7 | എം 8 | |
| പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് ശേഷി ഡൈനാമിക്/സ്റ്റാറ്റിക് | [കെഎൻ] | 25 | 5 | 10 | 25 | 50 | 150 മീറ്റർ | 250 മീറ്റർ | 350 മീറ്റർ | 500 ഡോളർ |
| പരമാവധി ടെൻസൈൽ ലോഡ് ഡൈനാമിക്/സ്റ്റാറ്റിക് | [കെഎൻ] | 25 | 5 | 10 | 25 | 50 | 150 മീറ്റർ | 250 മീറ്റർ | 350 മീറ്റർ | 500 ഡോളർ |
| സ്ക്രൂ ട്രൈ | 14×4 | 18×4 | 20×4 സ്പെയർ പാർട്സ് | 30×6 ചതുരാകൃതിയിലുള്ള ചതുരം | 40×7 (40×7) | 60×9 സ്പെഷ്യൽ സ്പെയർ പാർട്സ് | 80×10 ചതുരം | 100×10 ചതുരം | 120×14 റേഞ്ച് ബാക്ക്പാക്ക് | |
| അനുപാതം N | 1:4 | 1:4 | 1:4 | 6:1 | 7:1 | 9:1 | 10:1 | 10:1 | 14:1 | |
| അനുപാതം N ന് ലിഫ്റ്റ് പെർ റൊല്യൂഷൻ | [മില്ലീമീറ്റർ/റെവല്യൂഷൻ] | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| അനുപാതം എൽ | 16:1 | 16:1 | 16:1 | 24:1 | 28:1 | 1 ദിനവൃത്താന്തം 36:1 | 1 യിരെമ്യാവ് 40:1 | 1 യിരെമ്യാവ് 40:1 | 1 യിരെമ്യാവ് 56:1 | |
| അനുപാതം L-ന് ലിഫ്റ്റ് പെർ റൊല്യൂഷൻ | [മില്ലീമീറ്റർ/റെവല്യൂഷൻ] | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| പരമാവധി ഡ്രൈവ് ശേഷി 2) T = 20 °C ൽ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ (ED) 20 %/h | [kW] | 12 | 2 | 3 | 5 | 9 | 26 | 37 | അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം | |
| പരമാവധി ഡ്രൈവ് ശേഷി 2) T = 20 °C ൽ ഡ്യൂട്ടി സൈക്കിൾ (ED) 10 %/h | [kW] | 25 | 42 | 6 | 11 | 19 | 37 | 44 | അഭ്യർത്ഥന പ്രകാരം | |
| സ്ക്രൂ കാര്യക്ഷമത റേറ്റിംഗ് | [%] എന്ന സംഖ്യ | 49 | 425 | 40 | 40 | 365 स्तुत्री | 325 325 | 29 | 24 | 28 |
| അനുപാതം N-യുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത | [%] എന്ന സംഖ്യ | 34 | 30 | 28 | 27 | 25 | 19 | 19 | 15 | 15 |
| അനുപാതം L-നുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത | [%] എന്ന സംഖ്യ | 24 | 23 | 21 | 19 | 18 | 14 | 14 | 11 | 11 |
| പരമാവധി ലിഫ്റ്റിംഗ് പവറിൽ സ്ക്രൂ ടോർക്ക് | [എൻഎം] | 32 | 75 | 16 | 60 | 153 (അഞ്ചാം പാദം) | 437 - | 1390 മേരിലാൻഡ് | 2312 മെക്സിക്കോ | 4100 പി.ആർ.ഒ. |
| അനുവദനീയമായ പരമാവധി ഡ്രൈവ്-ഷാഫ്റ്റ് ടോർക്ക് | [എൻഎം] | 15 | 34 | 71 | 18 | 38 | 93 | 240 प्रवाली 240 प्रवा� | 340 (340) | 570 (570) |
| ജഡത്വത്തിന്റെ പിണ്ഡ നിമിഷം J അനുപാതം N തരം 1 | [കിലോഗ്രാം സെ.മീ2] | 7 | 122 (അഞ്ചാം പാദം) | 16 | 78 | 1,917 പേർ | 3,412 പേർ | 1,604 പേർ | 4,912 പേർ | 9,627 |
| ജഡത്വത്തിന്റെ പിണ്ഡ നിമിഷം J അനുപാതം N തരം 2 | [കിലോഗ്രാം സെ.മീ2] | 69 | 126 (അഞ്ചാം ക്ലാസ്) | 165 | 794 समानिका समान | 1,952 പേർ | 3,741 | 1,758 പേർ | 5,245 | 10,339 |
| ജഡത്വത്തിന്റെ പിണ്ഡ നിമിഷം J അനുപാതം എൽ തരം 1 | [കിലോഗ്രാം സെ.മീ2] | 45 | 88 | 115 | 558 - | 1,371 പേർ | 2,628 | 1,235 | 3,705 | 7,262 |
| ജഡത്വത്തിന്റെ പിണ്ഡ നിമിഷം J അനുപാതം എൽ തരം 2 | [കിലോഗ്രാം സെ.മീ2] | 5 | 91 | 119 119 अनुका अनुक� | 552 (552) | 1,381 | 2,647 പേർ | 1,244 പേർ | 3,737 പേർ | 7,315 |
| ഭവന മെറ്റീരിയൽ | എൽഎം25-ടിഎഫ് | EN-GJL-250 | EN-GJS-400-15 | |||||||
| സ്ട്രോക്ക് നീളം കൂടാതെ ഭാരം സംരക്ഷണ ട്യൂബും | [കി. ഗ്രാം] | 6 | 12 | 21 | 6 | 17 | 32 | 57 | 85 | 160 |
| 100 മില്ലീമീറ്റർ സ്ട്രോക്കിൽ സ്ക്രൂവിന്റെ ഭാരം | [കി. ഗ്രാം] | 1 | 35 | 45 | 7 | 12 | 2 | 42 | 66 | 103 |
| വേം ഗിയറിലെ ലൂബ്രിക്കന്റിന്റെ അളവ് | [കി. ഗ്രാം] | 3 | 8 | 14 | 24 | 8 | 11 | 2 | 27 | 32 |
